Mẹo sử dụng điều hòa ô tô khi trời nóng

Chúng ta đang trải qua những ngày tháng nắng nóng nhất của mùa hè. Nếu như nhiệt độ ngoài trời luôn dao động ở ngưỡng 35-40 độ C, thì nhiệt độ trong ô tô khi dừng hoặc đỗ có thể lên tới 60-70 độ C. Trong điều kiện này thì điều hòa ô tô phải hoạt động với công suất cực đại, để phần nào giúp cho người lái thoải mái hơn khi điều khiển xe. Tuy nhiên, sử dụng điều hòa không đúng cách sẽ làm ảnh hưởng đến sức khỏe của những người ngồi trong xe. Không chỉ vậy, còn khiến hệ thống điều hòa bị hư hỏng nhanh hơn. Tìm hiểu ngay mẹo sử dụng điều hòa ô tô khi trời nóng để đảm bảo sức khỏe và độ bền cho xe.

Nguyên lý hoạt động của điều hòa ô tô

Hệ thống điều hòa ô tô bao gồm các bộ phận: Máy nén, dàn nóng, dàn lạnh, bộ ngưng tụ, ống đường lạnh, ống đường nóng.

Khi điều hòa ô tô khởi động, chất làm lạnh trong máy nén sẽ di chuyển đến bộ phận ngưng tụ. Không khí từ bên ngoài xe khi đi qua thiết bị ngưng tụ sẽ giảm nhiệt nhanh chóng và làm cho chất làm lạnh hóa lỏng.

Sau đó, máy sấy có tác dụng loại bỏ các tạp chất trước khi chất lỏng đi đến van giãn nở nhiệt. Cuối cùng, chất lỏng này được biến thành dạng hơi và được thổi vào cabin dưới dạng khí, đem lại không khỉ trong lành, mát mẻ cho xe.

Quá trình này liên tục được lặp đi lặp lại cho đến khi người dùng tắt thiết bị điều hòa trên xe ô tô.

Mẹo sử dụng điều hòa ô tô khi trời nóng

Không bật điều hòa khi vừa lên xe

Khi đỗ xe ở ngoài trời, nhiệt độ trong hoang xe lúc này sẽ cao gấp 1,5 – 2 lần so với nhiệt độ ngoài trời. Trong môi trường này, có khả năng sinh ra 2.000 - 4.000 mg benzen, loại dung môi gây ra các căn bệnh về ung thư cho người. Do không gian trong xe quá kín khiến cho tạp chất này không thể thoát ra ngoài mà tích tụ ngay ở trong xe. Lúc này, nếu bật điều hòa ngay khi vừa bước lên xe sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của nhưng người ngồi trong xe. Không chỉ vậy, nếu mở điều hòa lúc này sẽ dẫn đến hiện tượng quá tải do nhiệt độ trong xe chênh lệch quá lớn so với nhiệt độ ngoài trời.

Cách làm hiệu quả nhát lúc này đó là, hãy mở cửa cho xe thông thoáng, không khí được lưu thông. Sau đó, mới mở điều hòa để làm mát cho xe.

=> Xem thêm : Đề nổ từ xa

Không để nhiệt độ trong xe chênh lệch quá lớn với bên ngoài

Do thời tiết nắng nóng mà các tài xế thường có thói quen mở điều hòa ở nhiệt độ thấp để hạ nhiệt. Tuy nhiên, theo như các chuyên gia, các tài xế lái xe không nên bật hòa chênh lệch quá 7⁰C so với nhiệt độ ngoài trời. Vì nếu mở điều hòa chênh lệch nhiệt độ quá lớn sẽ khiến cho hệ thống điều hòa bị quá tải, tiêu hao năng lượng của xe. Không chỉ vậy, chênh lệch nhiệt độ quá lớn, có thể dẫn tới nguy cơ bị sốc nhiệt, dẫn đến đột quỵ khi bước ra khỏi xe.

Sử dụng chế độ lấy gió

Sử dụng chế độ lấy gió mang đến làn gió trong lành hơn, tránh khói, tránh bụi cho khoang ô tô. Chỉ nên sử dụng chế độ lấy gió trong khoảng 2 giờ, vì nếu để lâu hơn sẽ dẫn đến tình trạng thiếu oxy. Vì vậy mà khi lái xe đường dài thì nên chuyển sang chế độ gió ngoài để cung cấp thêm oxy cho khoang xe.

Không bật điều hòa trước khi khởi động xe

Nếu mở điều hòa khi chưa khởi động xe thì ắc quy sẽ phải hoạt động để chạy quạt gió. Tác động này sẽ khiến tuổi thọ của ắc quy bị giảm xuống nhanh chóng, ảnh hưỡng đến khả năng hoạt động của các cộng cơ khác trong xe. Vì vậy, cách sử dụng điều hòa an tòa nhất đó là khởi động xe, bật điều hòa, và tắt điều hòa trước khi tắt máy. Lưu ý, nên mở cửa để lưu thông không khí cho khoang xe trước khi khởi động điều hòa.

Bảo dưỡng và vệ sinh định kỳ hệ thống điều hòa ô tô

Các chủ xe cũng nên bảo dưỡng và vệ sinh hệ thống điều hòa định kỳ giúp bảo đảm hệ thống luôn hoạt động tốt, tăng tuổi thọ hệ thống và kịp thời phát hiện hư hỏng sửa chữa. Hơn nữa nó còn mang lại nhiều lợi ích như bảo vệ sức khỏe cho gia đình bạn, tiết kiệm năng lượng và phòng tránh những hư hỏng.

Trên đây là mẹo sử dụng điều hòa ô tô khi trời nóng mà các bác tài có thể áp dụng ngay trong mùa hè này. Để bảo vệ sức khỏe của những người ngồi trong xe, cũng như đảm bảo an toàn cho hệ thống điều hòa ô tô.

Bảng giá xe Vinfast mới nhất 2020

Cân bằng động lốp xe là gì ? Khi nào cần cân bằng động ?