Tổng hợp các loại hộp số phổ biến trên xe ô tô tại Việt Nam

Hộp số ô tô nằm trong hệ thống tuyền lực, làm nhiệm vụ thay đổi tỷ số truyền, điều chỉnh mô-men động cơ sao cho phù hợp với từng điều kiện vận hành. Sau bao năm nghiên cứu và phát triển, hộp số ô tô ngày càng trở nên hiện đại và tiến tiến hơn. Sau đây là các loại hộp số phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.

1. Hộp số sàn

Hộp số sàn là hộp số đầu tiên được ra đời phục vụ cho xe ô tô. Hộp số này có cấu tạo khá đơn giản, vận hành dễ dàng. Cấu tạo của hộp số bao gồm: trục sơ cấp (đầu vào từ động cơ), trục thứ cấp (đầu ra khỏi hộp số), trục trung gian.

Ưu điểm của hộp số sàn

- Tiết kiệm nhiên liệu, giá thành phải chăng

- Bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế dễ dàng và tiết kiệm chi phí

- Người lái chủ động điều chỉnh trong các tình huống khác nhau

- Mang đến cảm giác lái tốt hơn, chân thực hơn

- Nâng cao sự tập trung cho người lái xe

Nhược điểm của hộp số sàn

- Quá trình điều khiển khá phức tạp, với những tài xế mới đòi hỏi phải có sự tập trung cao độ, thường dẫn đến căng thẳng cho người lái xe

- Gây bất tiện khi điều khiển phương tiện trên những đoạn đường đông đúc, tắc đường

- Điều khiển xe số sàn trong thời gian dài dễ dẫn đến những triệu chứng đau nhức ở chân do phải liên tục đạp côn

2. Hộp số tự động

Hộp số tự động ra đời đầu tiên vào năm 1940, cho đến nay động cơ này hoàn toàn trở nên phổ biến tại Việt Nam. Đây cũng là hộp số có cấu tạo phức tạp nhất trong các loại hộp số hiện nay.

Hộp số thông qua bộ biến mô thủy lực để ngắt và truyền chuyển động quay đến hộp số. Hệ thống bao gồm các bánh răng liên kết phức tạp nhằm tạo nên các cấp số của xe. Tất cả các bộ phận này đều làm nhiệm vụ tính toán và điều khiển tự động bởi hệ thống ECU để đem sự vận hành phù hợp cho xe.

Ưu điểm của hộp số tự động

- Phù hợp cho các tài xế mới bởi khả năng tự động, đem đến sự thoải mái, thảnh thơi cho người lái xe

- Rất hữu ích khi điều khiển phương tiện trong khu vực nội thành, nơi đông dân cư bởi các chế độ vận hành linh hoạt

Nhược điểm của hộp số tự động

- Tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn so với hộp số sàn

- Quá trình sửa chữa, bảo dưỡng tương đối phức tạp và mất nhiều chi phí

3. Hộp số tự động vô cấp CVT

Hộp số CVT được nghiên cứu nhằm mục đích mang đến sự thoải mái, rảnh tay cho người lái xe. Hộp số sử dụng 2 Pulley có đưỡng kính thay đổi được, liên kết với nhau qua dây đai. Nhờ đó giúp cho xe dễ dàng thay đổi tỷ số truyền một cách mượt mà, êm ái.

Ưu điểm của hộp số CVT

- Đem đến khả năng điều khiển mượt mà, êm ái

- Tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số sàn

- Cấu tạo đơn giản, trọng lượng thấp

- Quá trình sang số mượt mà, gần như người lái không cảm nhận được quá trình sang số của xe.

Nhược điểm của hộp số CVT

- Quá trình tăng tốc thường gây ra những tiếp ồn lớn

- Dây đai giữa 2 Pulley không chịu được động cơ có công suất và mô-men quá cao. Hộp số không phù hợp với những xe thể thao.

- Chí phí sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế tương đối cao

4. Hộp số ly hợp kép

Loại hộp số này sở hữu 2 bộ ly hợp ma sát ướt riêng biệt. Chúng được điều khiển bởi cơ cấu: thủy lực – điện tử. Hai ly hợp hoạt động độc lập với nhau, trong đó, một bánh răng cấp số lẻ (bao gồm 1, 3, 5 và bánh răng gài số lùi). Bánh răng còn lại gài số chẵn (2, 4 và số lùi). Vì vậy mà quá trình lên/xuống số diễn ra rất nhanh chóng và dường như không có sự mất mát công suất.

Ưu điểm của hộp số ly hợp kép

- Đem đến hiệu suất truyền động tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu cho xe

- Quá trình sang số diễn ra nhanh chóng, chính xác, đem đến tính thể thao cho người lái.

- Hộp số có cấu tạo đơn giản, gọn nhẹ

Nhược điểm của hộp số ly hợp kép

- Nguyên lý hoạt động tương đối phức tạp, chỉ phù hợp với những xe hạng sang, xe thể thao.

- Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế tương đối cao

Trên đây là các loại hộp số phổ biến trên xe ô tô mà các tài xế có thể tham khảo để hiểu thêm về những chiếc ô tô đang được sản xuất hiện nay.

>>> Tham khảo: Mẹo chăm sóc xe ô tô vào mùa hè